Peach Aviation - Seoul Incheon to Osaka Kansai (MM006) 乐桃航空首尔飞大阪单程

去年十一月我请了长假，先去首尔再去京都。原本的计划是十月首尔、十一月京都赏枫的，但十月突然飙出一趟公司旅行（去了泰国甲米），只好把韩国计划推迟。好几个月前已经买了吉隆坡-大阪的来回机票，却在我为必须把韩国计划推迟而烦恼时碰上航空公司更改飞行时间那么好运的事（可以免费更换或退票），所以直接把吉隆坡飞大阪的单程机票退了，另外购买首尔直飞大阪的机票。而从首尔飞大阪最好的选择，当然是日本廉价航空——乐桃航空（Peach Aviation）。

我想搭 Peach 的班机很久了，一直没机会因为他们没来马来西亚，我也没什么机会从日本飞去哪个短程地方。为什么会想搭？还不是因为听里先生提到过这家廉价航空，而对日本人所经营的“廉价”航空感兴趣，想知道它和我国那世界闻名的廉价航空亚航有什么差别。

从首尔飞大阪的距离不到两个小时，我们选了下午三点半从仁川机场出发到大阪关西机场的 MM006 班机。我是最后一分钟买票的，所以票价并不便宜，还未加行李时要 77,800 韩元，额外加购 20 公斤寄舱行李要 22,400 韩元，另外还有 6,400 韩元的购票手续费，加完起来折合也要 RM390 左右，痛！但你也知道，这就是廉价航空的赚钱方法，若能提前在折扣活动时提早购买，也许半价或更便宜就买到了。

另外要提一下 Peach 的行李条例，购买基本票可以手提一个登机行李及一个小的手提包，重量不得超过 10 公斤的行李（这点他们是挺严格的，不过 10 公斤有比亚航大方）。我去的时候天气冷要带很多厚衣服所以带了一个超大行李箱，非寄舱不可，所以买票时有加购行李。网购时加购行李只有 20 公斤的选择，若需要更多重量或 check in 数个行李，需要打电话或在柜台加购（20 公斤可以是几个行李加起来的重量，但如果超过一个行李便需要额外加手续费，而且单个行李重量不可超过 32 公斤）。我试过打电话但没有打通过（不知道当时有没有打错电话），后来不想额外付费就尽可能减少了寄舱行李的重量，把首尔买的东西都先寄回马来西亚，没带去日本。说真的，关于买票体验和加购服务这部分我觉得亚航做得更好，在 Peach 的网站要找他们的服务电话/live chat 要挖好多层才找到（在这里），相对的让我懊恼许多。

终于到了乘搭乐桃航空的那一天，我跟你说我当时超兴奋的，在机场就一直跳来跳去迫不及待。我觉得搭飞机像搭巴士一样频密的里先生一定觉得我很好笑吧，怎么会有人搭火车搭飞机搭船搭什么都会那么兴奋。只能说我有古怪的爱好吧？呵呵～

Peach 用的飞机和亚行一样是 Airbus A320。Peach 的主题色是桃红色（还是紫？我有点困惑），机舱内紫色，感觉比较可爱的色系。

登机时三点多，太阳已经在缓缓下沉了。一般上搭日本经营的航班都会很准时让人登机的呢，记得不要迟到让大家等你哦！

乘客们多数为日本人吧，飞机出发前十分钟大家早就守规矩的坐好等候出发了，完全没有那种还有人在找位子塞行李的画面，也没有人吵闹（我看就只有我坐在位子上兴奋乱动和拍照而已），日本人的礼貌是值得学习的。

啊对了忘了说，我和里先生虽然是分开买机票（没有预购位子），但一起在机场 check-in 的时候被安排坐在一起了呢！这一点倒是比亚航贴心。

飞机还在地上我就兴奋的翻着菜单了，终于可以吃到不一样的食物，很兴奋。嗯，我搭飞机会兴奋的主要原因也是飞机餐，不然的话我其实不太喜欢搭飞机呢。搭飞机虽然更快抵达目的地，但前后的等候时间却很漫长，而我最讨厌的就是等啊。

菜单上选择挺多的，还可以买到一些大阪土产，食物价格以日本水平来看并不算昂贵。

飞机升空飞稳后可爱的空服员就来卖东西了。首尔飞大阪只需 1 小时 40 分钟，所以当然要把握时间啦！我虽然不太饿却也硬要点餐。里先生平常不喜欢我在不需要的时候买吃的，但也让我任点想吃的，毕竟我难得有机会搭到这家公司的飞机嘛～他说他搭那么多次都没有买过吃的（因为都是短程），还真是为我破例了。

我选了鸡排套餐，本来想点季节便当的，但觉得比较想吃热的就选了这个。打开便当盖子其实有点吓到，因为卖相还挺难看的，但尝了一口就开心了——炸鸡排搭配乐桃航空独家的粉色日式腌菜口味塔塔酱，吃起来很开胃。另外我还加点了蜜桃口味的雪葩和蜜桃口味饮料，完整的蜜桃盛宴啊！坐 Peach 航班就是要吃 peach 口味嘛，你说是不是？

用餐时望一望窗外，看见美丽的蜜桃色黄昏，真的是完美的蜜桃体验啊！

感谢 Peach Aviation 给予我美好的飞行体验，希望以后还有机会乘搭这家公司的飞机去别的地方～

那时候还兴奋的试用 HTC U11 手机录制了飞行体验的短片，跟大家分享吧～

Peach Aviation 官网：www.flypeach.com